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中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰出席“綠色智能道路建養裝備科技論壇”并致辭

2019年12月12日 10:32 來源 中交西筑

        為落實交通強國戰略,推進交通裝備技術升級,由中交西筑與長安大學聯合主辦的“綠色智能道路建養裝備科技論壇”5日在西安成功召開。論壇期間,行業權威專家教授、國內重要工程施工企業主要領導、工程施工企業代表、部分高校科研院所、筑養路配套件企業、行業學會、協會、媒體代表等共計300余人圍繞綠色智能道路建養裝備發展,探索我國道路建養裝備的發展趨勢,展望未來交通裝備技術研究方向。


中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰致辭

        中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰出席開幕式,并發表了熱情洋溢的致辭,全文如下:


        尊敬的愛民校長、向陽董事長、子孟會長、家鎮理事長,尊敬的各位專家、各位代表,中交西筑的新老朋友:

        首先祝賀我們中交西筑60歲生日快樂!今天在中交西筑60年華誕之際,舉辦了綠色智能道路建養裝備科技論壇,我覺得非常有意義,這也體現了中交西筑人在當前企業的轉型發展、行業的產業升級大背景之下的擔當和作為。

        轉眼之間,中交西筑迎來了60歲的華誕。 60年來,中交西筑立足行業服務為本,六十年來,中交西筑不斷進取,創新發展。六十年來,中交西筑弘揚民族品牌,追求品質卓越。這里是我國第1臺道路攤鋪機的誕生地,也是我國最大的瀝青攪拌設備生產基地,還是我們行業最早的養護設備生產基地。在歷屆領導班子領導下,中交西筑人為推動我國筑養路機械事業的發展和進步,為我國公路交通科技的進步發展發揮了巨大作用。

        2019年是新中國成立70年,70年來,在偉大的中國共產黨帶領下,中國人民砥礪奮進,發憤圖強,創造了一個又一個世界奇跡,取得了一項又一項舉世矚目的成就,從站起來、富起來到強起來,新中國發生了翻天覆地的變化,無論是在中華民族的歷史上,還是在世界發展史上,都是一部驚天動地的壯麗史詩。

        70年來,歷代交通人開拓進取,不懈奮斗,我國實現了由交通弱國到交通大國再到交通強國的邁進。特別是改革開放之后,我國交通運輸事業步入了發展的快車道,實現了由瓶頸制約到初步緩解,再到基本適應的歷史性跨越,積累了許多獨創的被實踐證明了行之有效的寶貴經驗,走出了一條具有中國特色的成功發展道。新中國成立70年來,我國交通運輸事業突飛猛進,中交西筑與我們的行業同呼吸、共命運,公路人逢山開路、遇水架橋、開拓創新、敢為人先。

        這70年來,我們國家的道路交通發生了翻天覆地的變化,今天參加科技論壇的各位既是親歷者也是建設者。建國初期,我們國家只有8萬公里的公路,到78年,到了89萬,增長了11倍。到去年年底,我們的公路通車里程到了485萬公里,是49年的60倍,每年增長6.1%。從88年我國第1條高速公路建成通車以來,到去年年底,我們國家的高速公路通車里程達到了14.3萬公里,每年增長25.8%。這里還有個數字,到明年底我們國家的公路通車里程要突破500萬公里,高速公路要突破15萬公里,應該說發展是非常巨大的。

        這當中也有我們工程機械行業的功勞。

        普通公路的發展,加快了城鎮化的進程,形成了交通沿線經濟的走廊,帶動了地方經濟的發展。高速公路的建設形成了全國區域間的骨干快速通道,促進了區域經濟的聯系。先后支撐了國家西部開發、東北振興、中部崛起和東部率先發展的戰略,直到現在的京津唐協同發展、長江經濟帶、粵港澳大灣區和長三角一體化的進程,應該說我們交通的發展功不可沒。

        公路交通在區域協調協同發展方面,發揮了基礎性、先導性、戰略性和服務性的作用。

        70年來,我們國家的公共交通科技也取得了非常大的進步。通過科技創新突破技術瓶頸,有效的發揮了已有公路網和運輸系統的效果,提高了公路交通的供給能力,高速公路建設成套技術的創新,加快了公路交通現代化的進程。強大跨境深水技術橋梁建設技術的開發應用,使我國的橋梁技術進入世界一流行列,復雜地質條件下,隧道群建設的技術和裝備,使我國隧道技術大幅度跨入世界先進行列。交通信息化建設提升了公共交通建設的現代化水平。

        大數據、人工智能、互聯網技術在交通行業的廣泛應用,促進了智能交通的發展。交通軟科學,進一步顯著發展戰略和規劃的研究成果豐碩,有效的服務政府和行業主管部門的科學決策。

        70年來,我們國家工程機械的發展與行業的發展相促相生,我們從過去依賴進口到自主創新,從功能單一到體系完備,從我們技術相對比較粗放,到跨界融合發展,應該說改變了過去我們公路建設靠肩挑人扛人海戰術,現在公路、橋梁和隧道建設都實現了機械化、智能化,這為公共交通在新時代進一步的發展提供了保障,也大大的降低了勞動強度,提高了勞動生產率。

        不久前,中共中央國務院印發了《交通強國建設綱要》,從11個方面對交通全國建設進行了戰略部署,中國公路學會和中交西筑,還有長安大學,我們作為行業的不同領域的相關的單位,也積極踐行著交通強國的戰略。中國公路學會近年來也搭建許多平臺,特別是從17年開始,每年舉辦的世界交通運輸大會,已經在交通運輸界產生了非常大的影響。11月30號,我們也在北京舉行了世界交通大會學部委員會的換屆工作,沙愛民校長連任了我們大會學部委員會的主席。學部委員會下面團結了國內外100多所高校,這是從學術支撐方面,對交通運輸技術創新,包括學科的引領各個方面,將會發揮非常大的作用。

        另外,中國公路學會也牽頭正在發起成立“一帶一路”國際標準聯盟,也受中國科協的委托,成立未來交通研究所。我們與中交西筑有非常多的合作,在這里,也要特別感謝中交西筑多年來對中國公路學會各方面工作的支持,包括成果的轉換,學術交流、國際交流等方面給予的幫助,我們一起努力,把握當前公路交通發展的脈搏,發揮我們的優勢,為交通事業又好又快的發展做出我們的貢獻。

        最后,再次祝賀中交西筑生日快樂。

        謝謝大家。

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